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受新冠肺炎疫情影響船東新增燃油成本下降

發布日期 : 2020-03-04
記者李錫銘/台北報導 所謂禍福相依,航運業飽受新冠病毐CONVID-19疫情煎熬,但也因此燃油成本下滑! 市場消息,受新冠肺炎疫情影響,國際海事組織(IMO) 2020限硫令所造成的新增燃油成本正在下降。根據Ship & Bunker的價格數據,一些燃料油採購商目前購買的符合IMO 2020的燃料油價格已低於去(2019)年同期購買的高硫燃油(HSFO)價格。 鹿特丹港超低硫船用燃料油(VLSFO)價格上周四下跌20.50美元/噸至398.50美元/噸,比2018同期鹿特丹港HSFO價格406.50美元/噸還低了八美元/噸,這也是Ship & Bunker自2019年七月開始關注市場以來的最低水準,而一年前同一天HSFO的價格為331.50美元/噸。 數據顯示,自今年一月六日創下598美元/噸的高點以來,鹿特丹港VLSFO價格一直在下滑。 分析指出,今年VLSFO價格下跌的主要原因是,市場擔心新冠肺炎疫情導致全球經濟增長疲軟,原油市場走低。布倫特原油期貨價格從一月六日的68.91美元/桶的高點跌至上周四的52.18美元/桶。另一方面,一月六日鹿特丹的VLSFO價格達到峰值時, VLSFO價格比布倫特原油高出25.26美元/桶,上周四價差已縮小至10.58美元/桶。 價差縮小反映年初對VLSFO的需求水準,船東為確保平穩過渡增加IMO 2020合規燃料油庫存,其後因需求下滑,船東開始消化庫存,而非如之前的囤積新庫存。預估後期買家消耗完去(2019)年十二月累積庫存,VLSFO需求仍會再次上升。 資料來源:中華日報航運電子報
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