English
最新訊息

哥德堡港:疫情可能加速推動航運數位化

發布日期 : 2020-05-08
【記者周家仰/台北報導】根據中國大陸相關單位表示,由於全球疫情影響,世界上多數港口被迫重新檢視其日常工作,將船上船員與碼頭工人的身體接觸機會降到最低,以瑞典國內吞吐量最大港,哥德堡港(Port of Gothenburg)認為,此一疫情可能會加速原本保守的航運業,推動數位化進程。 負責數位化進程的哥德堡港務局副執行長柯林表示,不久的將來,該港將導入廣泛的數位化變革,並可能創造實質性的改變。他們目前正在研究如何利用人工智慧歷史資料預測事件,加快決策過程,透過資料驅動的決策、識別趨勢及預測事件來改進規劃,就這個層面,可為陸路及海上更有效的貨物流動,及運輸活動創造一個平臺。 哥德堡港能源營運長安德森也表示,從長遠來看,該港能透過導入新的工作模式及新的系統,確保更多工作能同時進行,而非循序執行,從而提高效率。 業內人士坦言,當港口遇到武漢肺炎疫情這種前所未有的情況,為保持高效率的工作流程,大幅使用數位化工具,已成為解決方案的一部分。因為疫情造成新的工作模式,船舶停靠碼頭時間往往較原來的作業時間更久。即使船舶在靠港前,有許多工作都是在遠端就已開始進行,但抵達碼頭時,船員及碼頭工人間,通常需進行一連串的「身體互動」,這就可能牽涉到從檢驗貨品,到裝貨或卸貨前的各類許可、安檢等。 據悉,由於疫情影響,哥德堡港對數位化及自動化越來越有興趣,其中包括數位系統Permesso,此一系統的使用,對承包商發放工作許可證時,行政管理及面對面接觸的機會將大大減少,連卡車自動門及加油應用程式也大幅度減低。 資料顯示,瑞典哥德堡港(Port of Gothenburg)是北歐地區最大港口,每年有超過一萬一千艘船舶,從全球一百四十多個目的地到訪,哥德堡港大約處理瑞典近三十%的對外貿易,每年貨運量約為三千九百萬噸。 資料來源:台灣新生報航運網
上一頁