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Eimskip、RAL合作陸造船 開啟格陵蘭貨櫃船航線

發布日期 : 2020-07-31
【記者周家仰/台北報導】根據中國大陸相關單位表示,由中國大陸船廠黃埔文沖所建造冰級支線貨櫃船「Tukuma Arctica號」開啟自丹麥奧爾堡(Aarlberg)到格陵蘭努克(Nuuk)的第一次航程,此為冰島航運公司Eimskip與其格陵蘭島合作夥伴Royal Arctic Line A/S(RAL)公司合作夥伴關係的一部分,將為格陵蘭、冰島及丹麥間的交通,提供更好服務,未來可望增加格陵蘭、冰島及丹麥港口間的航運量。 消息指出,自一九九三年開始,Eimskip與RAL就已在北大西洋開展長期合作,二○一六年雙方簽署共用格陵蘭、冰島及丹麥航線的合作意向書;雙方於二○一七年簽署正式協定,隨後在黃埔文沖下單訂造三艘二千一百五十TEU冰級貨櫃船,這是當時Eimskip訂造的最大船舶,每艘造價約三千二百萬美元,其中兩艘由Eimpskip所有,一艘由RAL擁有。 業內人士表示,該型船具備一定破冰能力,並符合極地規則,配置EGR系統及脫硫系統,降低硫氮化合物排放,滿足TierIII排放要求,是目前最環保、最綠色的船舶,這些貨櫃船每週將定期往返於冰島雷克雅維克(Reykjavik)、瑞典赫爾辛堡(Helsingborg))、挪威腓特烈斯塔(Fredrikstad)與丹麥奧爾堡(Aalborg)間。據悉,作為此一系列三艘冰級貨櫃船中的第一艘船,黃埔文沖在今年初交付為RAL建造的「Tukuma Arctica號」。這艘船在今年四月首次抵達格陵蘭島,黃埔文沖今年四月底又交付Eimskip的第一艘新船「Dettifoss號」。至於Eimskip的第二艘冰級貨櫃船「Bruarfoss號」,將延期至二○二○年十月交付。今年秋季後,這艘船將接替RAL旗下有十五年船齡的「Mary Arctica號」,將航線擴展至其他地點,包括丹麥奧爾胡斯(Aarhus)及法羅群島的托沙文(Torshavn)。 資料來源:台灣新生報航運網
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