English
最新訊息

德魯里:貨櫃短缺肇因市場供需營運非缺設備

發布日期 : 2020-12-22

記者李錫銘/台北報導
    依據航運諮詢機構德魯里所作研究認為,貨主面臨的可用貨櫃短缺,主要歸因市場供需營運而非缺乏設備。
    據分析,今(2020)年初世界主要貨櫃製造基地中國大陸一些工廠因疫情關閉,貨櫃流通數量有所下降,但貨櫃發貨量下降幅度更大,至2020年底,全球海運貨櫃設備數量預計將下降1.1%至3990萬TEU,而2020年全球貨櫃港口吞吐量預計將下降3.3%。
    2020年下半年貨櫃貿易量大幅上升,在大型消費市場關閉後電子商務活動增加的背景下,需求出現反彈。衡量貨櫃設備可用性的一項關鍵指標-港口吞吐量與每個貨櫃比率,在2020年下半年僅為20,此一數字與歷史趨勢相符,表明有足夠的貨櫃可以滿足貨物需求。
    德魯里認為,造成當前貨櫃短缺的原因有兩項:其一是第二季空置狀態,其二是全球經濟復甦的不平衡導致航線運量不平衡,貨運需求激增刺激了對新貨櫃設備的投資。第一季全球貨櫃量萎縮35%,而年底貨櫃製造業已經復甦,預計2020年貨櫃量將達到270萬TEU,惟較去(2019)年減少百分之五。
    據瞭解,大型航商已在增加貨櫃設備,麥司克在第三季季報即表示將投資建造更多貨櫃而非船舶,赫伯羅德則在本年度增加了約25萬TEU的設備,達飛亦在下半年增加8.7%的貨櫃。需求的增加推高貨櫃價格,十月份一只廿呎貨櫃價格已達2650美元,預計價格還會進一步上漲,貨櫃租賃費也將隨之上漲。
資料來源:http://www.cdnsp.com.tw/main.htm

上一頁