記者李錫銘／台北報導
    蘇伊士運河恢復通航，卻也意謂著歐洲線貨櫃船公司及歐洲港口要為即將面臨的貨運瓶頸做好準備。
    消息指出，歐洲港口和航運公司都要為即將面臨的基礎設施瓶頸做好準備，因先前滯留在蘇伊士運河的船舶將會集中抵達歐洲。市場預計，由於進口延遲、出口增加，歐洲港口和腹地物流將面臨基礎設施瓶頸，一些規模較大的港口將遭遇擁堵，歐洲大多數港口依然處於擁堵狀態，遠洋船舶正面臨持續性的延誤，碼頭壓力將進一步加大。
    麥司克航運即稱，蘇伊士運河堵塞事件對全球供應鏈的影響將持續數週，船舶延誤可能會對未來幾週的海上運能造成影響，估計有20%至30%的運能損失。
    據瞭解，因原計劃進港船舶延遲靠港，歐洲港口近期呈現短暫的間歇期，但隨著這些船舶的陸續抵達以及其他按計劃抵達的船舶，碼頭作業量將出現激增。哥德堡港務局和碼頭營商APM Terminals Nordic打算為改道至瑞典港口的船隻提供優惠費率折扣，漢堡港亦正在為提高設施利用率做準備，目前已規劃出港口內的額外儲存空間(大約十萬平方米)來堆存更多的出口貨櫃。資料來源：http://www.cdnsp.com.tw/main.htm