【記者陳維強／台北報導】

中東局勢未見緩和，包括船用燃料等原油價格及相關成品油仍維持在異常高位，部分加油港口並開始限制燃料供應，貨櫃航商已開始加收燃油附加費，以分擔不斷上升的燃料成本壓力。

波羅的海交易所最新航運市場報告指出，隨著中東灣地區衝突進入第四週尾聲，目前仍未看到任何局勢降溫或緩和的跡象。原油價格及相關成品油（包括船用燃料）維持在異常高位，部分加油港口已開始限制燃料供應，或收緊銷售對象。儘管如此，主要航線整體仍保持繁忙，因為中東灣危機主要影響的是燃油成本，並未直接波及全球主要航線核心通道。為分擔不斷上升的燃料成本壓力，貨櫃航商已開始加收燃油附加費。

運價方面，FBX01（中國／東亞－美國西岸）上週環比上漲，週末收在二一九二美元，較上週五上漲一四四美元。

FBX03（中國／東亞－美國東岸）較上上週上漲二十美元，收在三二○六美元。

FBX11（中國／東亞－北歐）較上週五上漲一五八美元，週末報二九○二美元。

FBX13（中國／東亞－地中海）較上上周同期下跌三三一美元，收在三九一○美元，但仍較月初水準高出一九三美元。

（台灣新生報航運版20260331）
資料來源:https://shippingdigest.tw/news/20260331n3/